간만에 개념탑재한 정책이 나왔구나. 

전국에 자전거 도로 구축한다는 것은 제대로만 실행된다면,

새로운 생활, 레저공간이 창출될 것이다.

이명박 정부하에서 가장 업그레이된 미래형 삽질정책인 것 같다.

나아가 특별시, 광역시에서는 주중 승용차 홀짝제를 한다면 정말 좋을텐데, 이건

불가능한 상상인 듯...생각있는 이명박이라면 할 수도 있지 않을까.


그리고 제발 인도에 자전거, 거기다 오토바이까지 섞여있는 위험하고 무질서한

상황은 빨리 없어졌으면 좋겠다.

두발이 먼저, 그 다음에 자전거, 다음이 오토바이 마지막으로 네바퀴 자동차인게 순리인데,

우리나라는 개념이 거꾸로 되어 있어 자동차가 사람들의 인식에 있어

최우선 순위인 것 같다.

신호바뀌기 전에 뛰어야 하고 바뀐후에도 걷고 있으면 난리치는 자동차 운전자들,

심지어 골목길에서조차 차를 안피하면 운전자들이 뭐라고 욕하고 가는 상황,

양보 절대 없는 운전 문화, 양보하면 졌다고 생각하는 건가?

교통질서와 인식은 한국에서 가장 야만적이고 덜떨어진 모습 중에 하나다.